Huile pour moteur Helar 0W-40 1 L KROON-OIL

Une formulation synthétique pour une protection complète

L'huile pour moteur Helar 0W-40 de la marque Kroon-Oil est une solution de lubrification conçue pour répondre aux exigences des moteurs modernes. Sa composition entièrement synthétique lui confère des propriétés stables sur une large plage de températures. Le format de 1 L correspond à une unité pratique pour les vidanges complémentaires ou les appoints.

Performance en conditions extrêmes

La viscosité 0W-40 assure une fluidité optimale lors des démarrages à froid, réduisant les frottements au moment le plus critique pour les pièces mécaniques. Cette caractéristique est essentielle pour préserver la longévité du moteur tout au long de l'année.

Compatibilité moteur étendue

Ce lubrifiant est conçu pour une application universelle au sein d'une large gamme de véhicules. Il est adapté aux architectures avec turbocompresseur, qu'elles fonctionnent à l'essence ou au diesel. Son usage couvre également les différents systèmes d'injection.

Avantages pratiques pour l'utilisateur

Le produit est présenté comme prêt à l'emploi, éliminant toute étape de préparation avant son utilisation. Son conditionnement individuel facilite le stockage et la manipulation. Le poids contenu de 0,86 kg par bidon contribue à cette maniabilité.

Simplicité d'application

La conception du produit vise à offrir une expérience d'utilisation directe. L'utilisateur bénéficie d'une solution immédiatement opérationnelle pour l'entretien de son véhicule, sans procédure technique préalable complexe.

Bénéfices d'utilisation concrets

• Protection du moteur dès le premier tour de clé grâce à une circulation rapide de l'huile.
• Réduction de l'usure des composants internes dans des conditions de conduite variées.
• Maintenance de la propreté du moteur et de ses circuits de liquide lubrifiant.
• Adaptation aux sollicitations thermiques et mécaniques des technologies récentes.

Finalité et usage prévu

L'huile pour moteur Helar 0W-40 a pour objectif principal d'assurer la lubrification et la protection des moteurs à combustion interne. Son rôle est de minimiser l'usure, d'aider au contrôle de la température et de contribuer au maintien des performances du véhicule sur le long terme, conformément aux spécifications requises.